Modène, berceau des GT italiennes

Implantée au centre de la riche région d'Emilie Romagne, Modène est un terroir prestigieux dans la production de voitures de Grand Tourisme, et de produits agro-alimentaires raffinés.

Le "made in Modena" est synonyme de très haute qualité et technicité dans ces deux domaines qui n'ont à priori rien en commun, et pourtant...

Modena, terra di prodotti

Les gourmets ne s'y trompent pas; les marchés de la région de Modène recèlent des produits de terroir de qualité, qu'une préparation très élaborée, recelant de nombreux secrets de fabrication, a doté d'une saveur rare. La fabrication et la commercialisation des produits suivants sont encadrés par une DOP (Dénomination d'Origine Protégée) :

RECETTE DES SPAGHETTIS AU CITRON - SPAGHETTI AL LIMONE

- 300 grs de spaghettis au blé dur - 1 citron non traité - Crème fraîche - 2 gousses d'ail, poivre, sel, huile d'olive  Prélever le zeste du citron (jusqu'au début de la partie blanche qui est amère) après avoir brossé la peau sous l'eau chaude, puis l'avoir essuyé. Prélever le jus d'une moitié du citron.Faire cuire les pâtes al dente (ne pas dépasser le temps de cuisson indiqué sur le paquet) dans une grande quantité d'eau salée, en remuant régulièrement. On doit également pouvoir y parvenir en restant immobile.

Laisser partir l'une des gousses d'ail, et faire revenir l'autre dans une poêle avec un peu d'huile d'olive. Incorporer la crème et le zeste du citron, et laisser épaissir à feu moyen. Verser le jus de citron, salez et poivrer.

Egoutez les spaghettis et ajoutez-les dans la poêle et mélanger. Déguster avec un verre de Lambrusco frais.

Modena, terra di motori

Dans un rayon d'une vingtaine de kilomètres autour de Modène se sont donné rendez-vous les unités de production des plus prestigieux constructeurs de voitures de Grand Tourisme au monde: Maserati, Lamborghini, Ferrari, Pagani...

D'autres marques, non moins ambitieuses, se sont établies dans la Motor Valley, mais n'ont pas pu connaître la pérénité, tout du moins dans cette belle région de Modène:

Cizeta, qui produisit à Modéne, avec la collaboration financière du musicien Giorgio Moroder, quelques dizaines de supercars à la fin des années 80. Dessinées comme la Diablo par Marcello Gandini et équipées d'un moteur V16, les Cizeta Moroder sont désormais produites en Californie.

Bugatti, dont les productions se sont re-localisées à Molsheim après son rachat par le Groupe VW, produisait l'EB 110 entre 1987 et 1995 dans une usine ultramoderne au nord de Modène. Au départ de Bugatti, l'usine de Campogallia a servi à la mise au point de la supercar Edonis, présentée le 1er janvier 2001, mais qui n'a jamais passé le stade de la commercialisation, faute d'homologation.

De Tomaso, a construit de 1960 à 2004 dans son usine de Modène Est des Pantera, Deauville, Longchamps et Guarà. A la mort de son fondateur Alejandro de Tomaso, la marque est placée en redressement judiciaire. Son ex-partenaire, Qvale, poursuit la production du spyder Mangusta avant son rachat par la marque britannique MG, rachetée un an plus tard par le constructeur chinois Beijing.

Constructeurs automobiles Ferrari- via Abetone Inferiore, 4 - Maranello (MO) Lamborghini- via Modena, 12 - Sant'Agata Bolognese (BO) Maserati- viale Ciro Menotti, 232 - Modena (MO) Pagani Automobili- via dell'Artigianato, 5 - San Cesario sul Panaro (MO) B Engineering- via della Resistenza, 12 - Campogalliano (MO)   Dallara Automobili- via Provinciale, 33 - Varano Melegari (PR)  Qvale Mangusta - via delle Nazioni, 60 - Modena (MO) De Tomaso- viale Virgilio, 9 - Modena (MO)

Constructeurs moto Ducati- via Cavalieri Ducati, 3 - Bologna (BO) Malaguti- via Emilia, 498 - San Lazzaro di Savena Motori Franco Morini- via Porretana, 377 - Casamlecchio di Reno Engines Engineering- via Pasquali, 6 - Castenaso (BO) Vyrus- Via la Pastora, 66 - Cerasolo Ausa (RI) Bimota- Via Giaccaglia, 38 - Rimini (RI)

Implantation des constructeurs autour de Modène

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Visites constructeurs 

Galleria Ferrari- musée du constructeur - via Dino Ferrari, 43 - Maranello (MO)

Museo Maranello Rosso- collection privée - Strada dei Censiti, 21 - Falciano (Repubblica di San Marino)

Visite usine Ferrari - réservée aux clients de la marque et aux sponsors officiels

Museo Lamborghini- musée du constructeur - via Modena, 12 - Sant'Agata Bolognese (BO)

Ferruccio Lamborghini Museum - collection privée - Via Statale 342, Dosso (Ferrara)

Lamborghini Factorytour- visite d'usine - via Modena, 12 - Sant'Agata Bolognese (BO)

Visite usine Maserati - sur réservation auprès des concessionnaires de la marque

Visite usine Pagani - visite d'usine organisée par motorstars.org

Musées & Collections

Collezione Umberto Panini- musée auto et motos anciennes - Via Corletto sud, 320 - Modena (MO)

Collezione Mario Righini- musée autos anciennes - via Emilia, 49 - Anzola dell'Emilia (BO)

Collezione Stanguellini - musée autos anciennes - via Emilia Est, 756 - Modena (MO)

Che differenza c'è tra una bionda ed una Ferrari ? La Ferrari non si presta agli amici...   ___   Sull'autostrada, un autovelox registra una Ferrari con andatura pari a 19 km orari.  Il poliziotto raggiunge il veicolo e bussa al finestrino per avere delle spiegazioni. Al volante una bionda mozzafiato che risponde sorridendo:" Io rispetto i limiti di velocità indicati sui cartelli stradali. C'è scritto A 19 e quindi io vado a 19 Km/h..."

Il poliziotto risponde con un sorriso:"Ma no, A 19, è il numero dell'autostrada!! Non è il limite di velocità !". Poi aggiunge guardando la passeggera a destra della bionda:" Mi sa che dovete sbrigarvi, perchè la vostra amica sembra essere malata. E'talmente pallida.".

La bionda risponde:"E' così da quando abbiamo percorso la A 313."

Modena, le voyage

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